TUI zegt dat de recente Britse vluchtchaos tot de ergste in de geschiedenis behoort

TUI zegt dat de recente Britse vluchtchaos tot de ergste in de geschiedenis behoort

TUI heeft met de vinger gewezen naar de luchthavens van Manchester en Amsterdam en beweert dat personeelsproblemen daar de afgelopen maanden voor ontwrichting hebben gezorgd, omdat het verliezen van £63 miljoen aankondigde

De vluchtverstoringen in Groot-Brittannië waren de ergste in Europa in TUI heeft de afgelopen maanden grote verliezen geclaimd en aangekondigd.

De reisorganisator rapporteerde een schadepost van £ 63 miljoen als gevolg van maandenlange reischaos deze lente en zomer.

Sebastian Ebel, de nieuwe CEO van TUI vanaf oktober, zei dat het bedrijf niet had verwacht dat de verstoringen zo hoog zouden zijn als voorheen, aangezien de vraag naar reizen naar het buitenland na de lockdown weer opveerde.

De bedrijf heeft met de vinger naar luchthavens gewezen en beweerd dat personeelsproblemen daar verstoringen hebben veroorzaakt.

De luchthavens van Manchester en Amsterdam kregen bijzondere kritiek van TUI.

“We hadden aanzienlijke uitdagingen en onderbrekingen, vooral op aan de Britse kant,” zei de heer Ebel.

“We hebben nog nooit zoveel geïnvesteerd in standby-vliegtuigen, in wet-leasecapaciteit (kortetermijncapaciteit) en in mensen die de oproepen beantwoorden."

Het bedrijf zei dat zijn klanten werden getroffen door ongeveer 200 geannuleerde vluchten in mei en juni.

TUI bleef in de drie maanden tot eind juni verliesgevend vanwege de kosten van de verstoring op de luchthaven, en rapporteerde onderliggende pre -belastingverliezen van £23 miljoen in het derde kwartaal.

Het komt nadat luchthavens zoals Heathrow en Gatwick luchtvaartmaatschappijen hadden opgedragen hun vluchtschema's in te korten na scènes van chaos, omdat ze door personeelstekorten moeite hadden om de plotselinge toename het hoofd te bieden de vraag naar vakanties naar het buitenland stijgt.

Vakantiegangers hebben te maken gehad met vertragingen en annuleringen van vluchten en lange wachtrijen, omdat luchthavens te kampen hebben met bagageafhandeling, luchtverkeersleiding en beveiliging.

Deze maand vertelde een man erover hoe hij op een week vakantie was aangekomen met alleen zijn zwembroek nadat zijn bagage verloren was gegaan tijdens een TUI-vlucht.

Een afzonderlijke groep passagiers die op weg waren naar Rhodos, onderging een Griekse tragedie toen hun vlucht bijna 30 uur vertraging opliep.

Een andere ontevreden klant ging online kritiek uiten op een hotelkamer die via TUI was geboekt nadat zijn familie naar verluidt gedwongen was om in "harige, stoffige, vieze" accommodaties te verblijven.

Mr Ebel zei dat hij "intensieve" gesprekken zal voeren met luchthavens en luchtvaartmaatschappijen, maar ook met resorts, omdat hij de klantervaring wil verbeteren.

De groep bevestigde dat het compensatie zal eisen van luchthavens voor de verstoring en de getroffen kosten .

Het weigerde te zeggen hoeveel het wil terugverdienen, behalve dat het "aanzienlijk" zal zijn.

Naast de kostenimpact onthulde TUI dat het aantal boekingen daalde op het hoogtepunt van de verstoring van de luchthaven, die daalde van 125% van het niveau vóór de pandemie in 2019 naar ongeveer 85% in een bepaald stadium.

Het aantal boekingen is sindsdien teruggekeerd naar ongeveer 100% van het niveau van 2019.

Maar De groep zei dat ze een verdere kostendaling verwacht in het huidige kwartaal tot eind september, waarbij juli ook werd getroffen door verstoringen, hoewel de activiteiten de afgelopen dagen zijn "genormaliseerd".

De heer Ebel, die wanneer Fritz Joussen eind volgende maand aftreedt als CEO, zei dat de "hele Europese luchtvaartsector voor uitdagingen blijft staan".

Manchester Airport heeft zich teruggetrokken op de suggesties van TUI dat het verantwoordelijk is voor de ontregeling.

"De operationele problemen waarmee TUI begin juni op Manchester Airport werd geconfronteerd, waren het gevolg van problemen met de eigen operatie van TUI, inclusief de grondafhandelingsdiensten die rechtstreeks door de luchtvaartmaatschappij worden gecontracteerd", aldus een woordvoerder.

“Als zodanig verwelkomen we de bevestiging van TUI dat het geen compensatie zal eisen van Manchester Airport voor de verstoring die zijn passagiers hebben ondervonden, in tegenstelling tot sommige recente berichten in de media.

“Manchester Airport heeft geen vluchtannuleringen afgedwongen op welke luchtvaartmaatschappij dan ook, en we hebben nauw samengewerkt met al onze luchtvaartmaatschappijen om hen te ondersteunen bij het uitvoeren van hun geplande schema's.

"Toen individuele luchtvaartmaatschappijen de beslissing hadden genomen om hun schema's te beperken, hebben we met hen samengewerkt om dat te vergemakkelijken. Dit was het geval in mei toen TUI ervoor koos om zes vluchten per dag te schrappen uit het schema van juni, vanwege problemen met de middelen die de luchtvaartmaatschappij en haar aangewezen grondafhandelaar, Swissport, ondervonden.

“We begrijpen de verstoring die het annuleren van vluchten met zich meebrengt reden voor de passagiers. Daarom hebben we samen met onze luchtvaartmaatschappijen hard gewerkt om capaciteitsverminderingen op Manchester Airport te voorkomen, en hebben we van al onze partners regelmatig garanties gevraagd over hun operationele capaciteit.”

Bron