De meest onbetrouwbare treinexploitanten van Groot-Brittannië onthuld: hoe scoort uw lokale dienst?
Sommige grote spoorwegmaatschappijen zijn meer dan de helft van de tijd te laat, zo blijkt uit nieuwe gegevens over de prestaties van het passagiersvervoer per spoor, terwijl andere grote aantallen geannuleerde treinen zien
De toestand van de spoorwegen in Groot-Brittannië betekent dat wanneer het boeken van een trein het voelt tegenwoordig vaak als een sprong in het diepe - zonder dat je weet of je reis op tijd of überhaupt aankomt.
Een aantal belangrijke spoorwegen exploitanten zijn meer dan de helft van de tijd te laat, zo blijkt uit nieuwe gegevens over de prestaties van het passagiersvervoer per spoor, terwijl anderen een groot aantal geannuleerde treinen zien.
Nieuw onderzoek uitgevoerd door deskundigen op het gebied van ongevallencompensatie bij Claims.co.uk heeft onthuld welke treinexploitanten op het netwerk het hoogste percentage geannuleerde of aanzienlijk vertraagde treinen hebben en hier hebben we ze gerangschikt van slechtste naar beste.
Bij de analyse werd gekeken naar meer dan 20 treinexploitanten en hun prestaties tussen 2018 en 2022 om erachter te komen welke operators de meeste vertraagde of geannuleerde diensten hadden.
TransPennine Express bleek de operator te zijn die het meest waarschijnlijk het hele jaar door vertragingen zou ondervinden. Uit de gegevens blijkt dat 7,95% van alle TransPennine Express-treinen tussen 2018 en 2022 te maken kreeg met annuleringen of aanzienlijke vertragingen.
De exploitant, die routes door Noord-Engeland bedient, inclusief Manchester, Liverpool, Newcastle en Glasgow, is ook te laat bijna de helft van de tijd, waarbij slechts 57% van de treinen op tijd arriveert - 18% lager dan het gemiddelde percentage treinen op tijd bij alle operators.
Op nummer twee staat de landelijke exploitant Avanti West Coast - als tweede -de kans op annuleringen of aanzienlijke vertragingen is het grootst. Uit de gegevens bleek dat tussen 2018 en 2022 7,58% van alle treinen verstoord was.
Avanti West Coast krijgt ook de twijfelachtige titel van exploitant met de meeste vertraagde treinen, waarbij slechts 43,5% van de treinen op tijd is. Dit betekent dat als u tijdens de onderzoeksperiode een reis bij Avanti West Coast heeft geboekt, deze waarschijnlijk vertraging heeft opgelopen. Dat cijfer ligt maar liefst 38% onder het gemiddelde percentage op tijd rijdende treinen van alle exploitanten.
London North Eastern Railway wordt gerangschikt als de derde exploitant die het meest waarschijnlijk vertragingen zal ondervinden, waarbij 6,81% van alle treinen wordt geannuleerd of aanzienlijk laat tussen 2018 en 2022. Tussen 2018 en 2022 was slechts 62,9% van alle treinen op tijd. Daarmee behoorde het tot de top vijf van exploitanten met de meeste vertragingen.
De vierde exploitant met de meeste kans op verstoringen was de Caledonian Sleeper, die nachttreinen tussen Londen rijdt en Schotland. Annuleringen of aanzienlijke vertragingen troffen tussen 2018 en 2022 6,76% van hun treinen. Van alle exploitanten had Caledonian Sleeper het hoogste percentage treinen op tijd. Uit gegevens blijkt dat 85,4% van de treinen tussen 2018 en 2022 op tijd was, 22% boven het gemiddelde.
Govia Thameslink Railway en West Midlands Trains stonden op de gedeelde vijfde plaats, beide hadden tussen 2018 en 2022 5,77% van de treinen te maken met annuleringen. Govia Thameslink Railway presteerde iets beter als het ging om het percentage op tijd rijdende treinen (65,7%) vergeleken met West Midlands Trains (65,2%).
De top tien van operators invullen met het hoogste percentage geannuleerde of aanzienlijk late treinen staan CrossCountry op de zesde plaats met 4,88%; TfW Rail op zevende plaats met 4,80%; Northern Trains op de achtste plaats met 4,44%; South Western Railway staat op de negende plaats met 4,43% en Southeastern op de tiende plaats met 3,5%.
Een woordvoerder van Claims.co.uk zei: “Talrijke factoren kunnen verklaren waarom treinen vertraging oplopen of worden geannuleerd; deze variëren van infrastructuurproblemen tot weer en seizoensproblemen”.
“TrannsPennine Express is gerangschikt als de operator die het meest waarschijnlijk te maken krijgt met annuleringen en vertragingen. Uit de gegevens bleek dat treinstoringen de meest voorkomende oorzaak van vertragingen bij deze vervoerder waren. Treinstoringen zijn problemen die ertoe leiden dat de trein onbruikbaar wordt; Dit kan variëren van het niet kunnen sluiten van deuren of storingen in het PA-systeem, waardoor er in geval van nood geen instructies kunnen worden gegeven. Tussen 2018 en 2022 heeft TransPennine Express 1.075 treinstoringen ondervonden.”
"Het is altijd het beste om reizen te plannen en, indien mogelijk, iets eerder te reizen als noodgeval als treinen vertraging hebben of worden geannuleerd."
Mika Slim
Hallo daar! Ik ben Mika Slim, jouw betrouwbare bron voor inzichtelijke en boeiende nieuwsberichtgeving. Met een achtergrond in de journalistiek en een passie voor verhalen vertellen, ben ik toegewijd aan het brengen van de laatste updates en prikkelende analyses over uiteenlopende onderwerpen. Van politiek tot technologie, cultuur tot wetenschap, ik sta klaar om je geïnformeerd en geïnspireerd te houden.
Maar ik beperk me niet tot alleen het melden van het nieuws - ik ben er juist op gericht om de verhalen achter de koppen te verkennen, betekenisvolle gesprekken op gang te brengen en mijn lezers te empoweren om geïnformeerde beslissingen te nemen. Ga met me mee op deze reis terwijl we samen de kronkels van onze wereld doorlopen. Laten we de waarheid ontdekken, aannames uitdagen en streven naar een betere toekomst. Bedankt voor je bezoek en laten we samen het nieuws in duiken!
0 reacties