Koppel coronavirushulp voor luchtvaartmaatschappijen aan beloften op het gebied van klimaatverandering, zeggen actievoerders
Activisten dringen er bij de regering op aan om alleen in te grijpen als bedrijven nieuwe toezeggingen doen om de uitstoot terug te dringen en de planeet te helpen redden
Elke reddingsoperatie voor luchtvaartmaatschappijen die verlamd zijn door de coronaviruscrisis moet gekoppeld worden aan plannen om de klimaatverandering aan te pakken, Dat beweerden groene campagnevoerders vanavond.
Duizenden werknemers worden geconfronteerd met de bijl bij een groot aantal luchtvaartmaatschappijen, terwijl vliegtuigen aan de grond blijven en bedrijven miljarden ponden verbranden nadat het aantal passagiers daalde.
Virgin Atlantic werd de nieuwste luchtvaartmaatschappij om vandaag ontslagen aan te kondigen, waarbij plannen worden onthuld om meer dan 3.000 werknemers te ontslaan en zich terug te trekken uit Gatwick.
British Airways maakte vorige week bekend dat het van plan is 12.000 personeelsleden te ontslaan.
Maar critici van de brandstof- De slurpende industrie heeft de vermindering van de uitstoot als gevolg van de Covid-19-pandemie toegejuicht, nu vliegtuigen stil staan op luchthavens over de hele wereld.
Ministers zijn onder toenemende druk komen te staan om de industrie een reddingslijn te geven.
Maar advocatenkantoor Leigh Day, dat optreedt voor liefdadigheidsinstelling voor het milieu, schreef aan bondskanselier Rishi Sunak en beweerde dat reddingsoperaties zonder daaraan verbonden voorwaarden in strijd zouden zijn met de wettelijke verplichtingen op het gebied van de klimaatverandering.
Alethea Warrington van Possible zei: “We moeten een koolstofarm transportsysteem bouwen dat voor iedereen werkt, niet alleen voor een kleine minderheid van rijke frequent flyers en de bazen van luchtvaartmaatschappijen die geld verdienen aan de schade die vliegen aan onze klimaat.
“Herstel van Covid-19 zal enorme publieke investeringen vergen, die moeten gaan naar het opbouwen van een betere toekomst voor iedereen, en niet naar het ondersteunen van vervuilers.”
Fiona Nicholls van Greenpeace zei: “Met behulp van Publiek geld om de milieuproblemen groter te maken in plaats van te investeren in de oplossingen zou de definitie van valse economie zijn.
“Publiek geld moet worden gebruikt voor algemeen nut, en aan eventuele reddingsoperaties zijn strikte voorwaarden verbonden om ervoor te zorgen dat dat gebeurt. ”
Gevraagd naar hulp voor de luchtvaartindustrie zei de woordvoerder van premier Boris Johnson: “We blijven nauw samenwerken met de sector en zijn bereid de situatie van individuele bedrijven in overweging te nemen zodra alle andere overheidsplannen en commerciële opties zijn afgerond. onderzocht, inclusief het aantrekken van kapitaal bij bestaande investeerders."
0 reacties