Jackie Stewart is het eens met Lewis Hamilton als hij F1-verandering eist - "Dat is verkeerd"

Jackie Stewart is het eens met Lewis Hamilton als hij F1-verandering eist - "Dat is verkeerd"

Lewis Hamilton heeft eerder opgeroepen tot een grotere inbreng van de Grand Prix Drivers' Association in het bestuur van de F1, een argument dat wordt gesteund door een mede-wereldkampioen

Jackie Stewart heeft dit gesteund Lewis Hamilton stimuleren door er bij F1-bazen op aan te dringen meer macht te geven aan de Grand Prix Drivers' Association.

Drievoudig wereldkampioen Stewart is voormalig voorzitter van de GPDA, die in 1961 werd opgericht met als doel de veiligheidsnormen in de sport te verbeteren. De groep was beroemd vanwege het initiatief tot een coureursstaking tijdens de Grand Prix van Zuid-Afrika in 1982 voordat ze uit elkaar gingen, maar hervormde zich na de dood van Roland Ratzenberger en Ayrton Senna tijdens de Grand Prix van San Marino in 1994.

Hamilton vroeg onlangs om GPDA-leden om meer betrokken te zijn bij de besluitvorming in de F1, door te zeggen: “We hebben een verantwoordelijkheid, we hebben een geweldig platform, ieder van ons, collectief, en er zijn veel dingen die de F1 op actiegebied vooruit moet helpen. zegt dat we veel dingen doen, duurzaamheid en al die dingen, maar we moeten ervoor zorgen dat we doorzetten en ons uiterste best doen en misschien kan de GPDA daarin een rol spelen."

En de uitgesproken Stewart heeft zijn gevoelens herhaald en beweerd dat het lichaam ‘veel krachtiger’ was toen hij de leiding had. "Ik was voorzitter van de Grand Prix Drivers' Association, toen de GPDA trouwens veel krachtiger was dan nu", vertelde hij Express Sport .

Nu heeft de organisatie weinig inspraak in het bestuur van de sport, een idee waar de Schot het niet mee eens is. "Ik denk dat dat verkeerd is. Ik denk dat we meer invloed moeten hebben", voegde hij eraan toe.

En ook de Na een staking in Zuid-Afrika stond de GPDA ook bekend om de boycot van verschillende evenementen, waaronder de Belgische Grand Prix van 1969 en de Duitse Grand Prix van 1970. Coureurs drongen er ook op aan om de Nürburgring na 1976 uiteindelijk van de kalender te verwijderen.

De leden ontmoeten elkaar nog steeds bij de meeste Grand Prix-races, maar de groep had nu schijnbaar weinig macht over de belangrijkste beslissingen in de sport. En de GPDA maakte hun onvrede duidelijk met een brief aan de F1-bazen in 2016.

Drie jaar later betoogde Hamilton publiekelijk dat coureurs meer inspraak hadden moeten hebben in de nieuwe reglementen die bedoeld waren om de sport te herzien. Hij zei dat de F1 toestond dat de reglementen werden bepaald door ‘mensen met macht’.

De regels werden dit seizoen van kracht, waarbij een aantal coureurs – waaronder Hamilton zelf – moeite hadden om grip te krijgen op de zaken. Vooral Mercedes werd geplaagd door het probleem van bruinvissen nadat ze er niet in waren geslaagd hun W13-auto's dienovereenkomstig aan te passen.

Bron