F1 Mexico GP resultaat: Lewis Hamilton weggeblazen door Max Verstappen in actievolle race
Charles Leclerc en Carlos Sainz startten voor Max Verstappen na een verrassende kwalificatie, terwijl Daniel Ricciardo en Sergio Perez ook hoog op de grid stonden als obstakels voor Lewis Hamilton
Max Verstappen won een incident vol Mexicaanse Grand Prix waarbij Lewis Hamilton niet kon concurreren met de dominante Red Bull op grote hoogte.
De Nederlander nam de leiding in de eerste bocht, gestart achter Charles Leclerc en Carlos Sainz op de grid. Maar het was niet alleen maar goed nieuws voor Red Bull. Thuisheld Sergio Perez crashte na contact met Leclerc, tot grote pijn van de meesten op de tribunes.
Kevin Magnussen was de andere man die crashte, waarbij hij op hoge snelheid last had van een defecte ophanging, waardoor de race twintig minuten werd stilgelegd. Hamilton reed op de mediumbanden kort na de herstart Leclerc voorbij, maar Verstappen reed de hele tijd weg, ondanks dat hij op de harde compound stond.
De effectiviteit van die Red Bull-motoren op grote hoogte werd verder onderstreept door het feit Daniel Ricciardo, die zich de dag ervoor briljant had gekwalificeerd, als zevende kon eindigen in zijn AlphaTauri . Een van de weinige coureurs die de Australiër inhaalde was Lando Norris, die vanaf de achterkant van de grid naar de streep reed en als vijfde over de streep kwam in opnieuw een opvallende prestatie.
Door de crash van Perez in de eerste bocht was de Mexicaanse hoop op een thuiswinnaar in duigen gevallen en kon Verstappen precies racen zoals hij wilde. Dat omvatte een veel eerdere pitstop dan verwacht, maar het werd al snel duidelijk dat Red Bull hun plan had gehaald.
Hij kwam als zevende uit op de harde banden, maar kon met gemak mensen als George Russell, Oscar Piastri en Ricciardo. Hij kreeg niet de kans om Hamilton op de baan te passeren toen de Brit zelf nieuwe banden ging halen, nadat hij de poging om Sainz in te halen had opgegeven.
De Ferrari's reageerden hierop door... niet te reageren. Ze kozen ervoor om hun middellange stints te verlengen en zich aan de one-stop-strategie te houden, in de hoop dat nieuwe banden aan het einde van de race hen weer in de race zouden brengen.
Zodra Verstappen Sainz inhaalde, was dat het moment waarop Verstappen Sainz inhaalde. signaal voor de Spanjaard om te pitten. En toen Leclerc binnenkwam, bezorgde de Nederlander opnieuw de leiding en hij had het gat vergroot tot 22 seconden – maar toen wapperden de rode vlaggen.
Magnussen kreeg op hoge snelheid een mechanisch defect waardoor hij Haas moet met geweld van de baan rukken en tegen de barrière botsen. Vervolgens werden er vlammen opgemerkt aan de achterkant van de auto, maar de marshals doofden die al snel met blussers.
Gelukkig kon de Deen op eigen kracht uit de auto komen. De race werd stopgezet om uitgebreide reparaties aan die barrières mogelijk te maken, voordat een staande herstart plaatsvond met nog de helft van de raceafstand te gaan.
Verstappen kon de leiding in de eerste bocht vasthouden, terwijl Leclerc hield Hamilton in eerste instantie ook tegen. Maar de Brit had de mediumbanden die hem meer grip gaven, waarmee hij de Ferrari kon binnenhalen en voorbij kon rijden die op de harde wegen rondschaatste.
Dat bandenvoordeel was genoeg voor Hamilton om de betere te worden van Leclerc, maar Verstappen vangen is altijd een heel ander vooruitzicht. Om te onderstrepen hoe moeilijk de taak zou worden, zette de Nederlander de volgende ronde de nieuwe snelste ronde van de race neer – op zijn geschrobde harde banden.
En hij zoefde de verte in. Met Hamilton veilig op de tweede plaats en Leclerc acht seconden verder naar achteren, was de echte intrige in de laatste etappes de vraag of Norris zijn landgenoot Russell wel of niet zou kunnen inhalen en inhalen.
McLaren had Piastri opdracht gegeven zijn team te laten -mate-pas om hem de kans te geven meer plaatsen goed te maken. Hij deed dat en Norris vloog niet alleen Ricciardo voorbij, maar versloeg uiteindelijk ook Russell en sloot zo een van de beste coureurs uit zijn F1-carrière tot nu toe af.
DNF: Lance Stroll – Aston Martin; Fernando Alonso – Aston Martin; Kevin Magnussen – Haas; Sergio Pérez – Red Bull
0 reacties