Tweedehands auto's en nog drie andere artikelen stijgen nog steeds in prijs als gevolg van een crisis in de toeleveringsketen

Tweedehands auto's en nog drie andere artikelen stijgen nog steeds in prijs als gevolg van een crisis in de toeleveringsketen

De crisis in de toeleveringsketen zorgt ervoor dat de kosten van goederen zoals auto's, boodschappen, meubels en kleding stijgen, waarbij tekorten aan sommige artikelen naar verwachting tot 2023 zullen aanhouden

Auto's, groenten , vlees en meubels worden nog steeds getroffen door de crisis in de toeleveringsketen, wat tekorten en hogere prijzen voor het winkelend publiek betekent.

De tekorten en stijgende prijzen zijn het resultaat van een cocktail van factoren.

Deze omvatten het probleem van de toeleveringsketen waar veel bedrijven nog steeds last van hebben, evenals personeelstekorten en de stijgende kosten van energie en grondstoffen die bedrijven doorberekenen aan consumenten.

Een gebrek aan vrachtwagenchauffeurs in de havens heeft er ook toe bijgedragen, waardoor sommige bedrijven hun voorraden niet naar magazijnen en winkels kunnen krijgen.

Veel bedrijven zijn erin geslaagd het probleem te doorstaan en weer normaal handelen, hoewel sommige bedrijven gedwongen zijn te sluiten.

Dit is een overzicht van alle gebieden die nog steeds problemen ondervinden met hun toeleveringsketens, en wat dat betekent voor consumenten.

Hoe zijn de kosten van een levenscrisis die u treft? Bericht mirror.money. [email protected]

De prijs van voedsel en dranken stijgt in een snel tempo.

Bijvoorbeeld de kosten van rundvlees Volgens de laatste cijfers van het Office for National Statistics (ONS) stegen de prijzen in het jaar tot en met januari met 28,6%.

De appelprijzen stegen met 24,8% en de bloemkolen met 20%. De kosten van kip zijn met 10,3% gestegen, aardappelen met 6,1% en brood met 2,3%.

De kosten van levensonderhoud stegen met 5,4% in de twaalf maanden tot en met december, het snelste tempo al 30 jaar, zo blijkt uit officiële cijfers.

Een groot deel hiervan kwam door eten en drinken , aldus de ONS.

Grant Fitzner, hoofdeconoom bij het Office for National Statistics (ONS), zei: "De voedselprijzen stegen opnieuw sterk, terwijl de stijgingen in meubels en kleding ook de jaarlijkse inflatie opdreven."

De prijs Volgens de krant Daily Mail van vandaag zou de wijnproductie dit jaar met 10 tot 20% kunnen stijgen.

De kostenstijgingen komen doordat supermarkten en slijterijen hun eigen hogere kosten doorberekenen aan de consument, waarvan vele voortkomen uit het probleem met toeleveringsketens.

Ondertussen zouden de kosten van koffie de komende maand met 62,5% kunnen stijgen, The Grocer meldt.

Een tekort aan microchips - essentieel in elektronische apparaten - hebben een domino-effect gehad op het aanbod van goederen zoals PlayStations, Apple-apparaten, tv's en haardrogers.

Het heeft ook geleid tot een tekort aan nieuwe auto's - en heeft de prijs opgedreven van gebruikte exemplaren.

Het probleem bracht witgoedretailer Currys ertoe zijn jaarlijkse winstverwachting vorige week te verlagen, omdat hij bang was dat hij niet zoveel aandelen zou kunnen verkopen.

De crisis begon in 2020 en werd gestart door de Covid-19 pandemie.

Personeelstekorten in microchipfabrieken zorgden voor een vertraging in het aantal chips dat werd gemaakt.

Veel van die chips werden vervolgens gebruikt om computers te maken, omdat er een toename was in het thuiswerken als gevolg van de pandemie.

De kwestie is nog steeds aan de gang en sommige experts denken dat deze tot 2023 zal duren.

Bakkerijketen Greggs meldde onlangs dat zijn winst getroffen werd door het aanbod ketencrisis - waarbij ook geliefde producten van de menukaarten verdwenen.

Eerder deze maand kondigde Greggs aan dat de omzet in 2021 £1,23 miljard bedroeg, maar dat dit anders hoger zou zijn geweest.

Maar de afgelopen maanden heeft Greggs problemen ondervonden met het leveren van omeletten, eiersandwiches en veganistische worstenbroodjes.

Ikea heeft bevestigd dat het de prijs van producten in zijn Britse winkels heeft verhoogd en geeft de stijgende supply chain-kosten de schuld van deze stijgingen.

De meubelgigant zegt dat hij de prijzen met gemiddeld 10% heeft verhoogd, wat boven het mondiale gemiddelde van 9% ligt.

Een ladekast van Malm is halverwege gestegen van £ 99 -December 2021 naar £ 150 tegen het einde van het jaar - een stijging van 52%.

Een Hemnes daybedframe is gestegen van £ 215 naar £ 279, en een Klippan tweezitsbank is gestegen van £ 199 tot £ 229 - 15% meer.

Ikea reageerde in een tweet: "Helaas is er sprake van een aanzienlijke stijging van de kosten in de hele toeleveringsketen, inclusief die op het gebied van grondstoffen, transport en logistiek.

"Aangezien dit nog steeds aan de gang is, is het noodzakelijk om de prijzen voor veel van onze producten te verhogen."

De eigenaar van Primark zei dat hij problemen had om de voorraad naar zijn winkels te krijgen als gevolg van vertragingen bij het lossen van goederen in Britse havens.

Groot-Brittannië heeft momenteel de langste tijd nodig om zeecontainers ter wereld te verwerken, volgens de i-krant.

De eigenaar van Primark zei deze week dat dit het geval was Er zijn nog steeds vertragingen in de havens, omdat er 400 banen zijn geschrapt vanwege de stijgende kosten, terwijl er nog steeds tekorten bestaan ​​in grondstoffen, van halfgeleidermicrochips tot witgoed.

Bron