De chaos bij Elizabeth Line werd 'aangewakkerd doordat de manager tussenbeide kwam om de trein te besturen' voor bonusgeld
Aslef, de vakbond van treinbestuurders, heeft zich donderdagavond uitgesproken na langdurige vertragingen op de Elizabeth Line, die zich op het Londense metronetwerk bevindt
De trein Bij de dienst die gisteravond bovenleiding raakte, wat tot aanzienlijke vertragingen op de Elizabeth Line leidde, zou een manager zijn opgeroepen vanwege een staking.
Vertragingen worden verwacht op de tot minstens 19.00 uur vanavond, omdat elektriciteitsleidingen nog steeds beschadigd zijn nabij Paddington Station, zegt Transport for London (TfL). Aslef, de vakbond voor machinisten, zei vandaag dat Great Western Railway (GWR) de manager Operations Research £ 500 heeft betaald voor een korte rijdienst om de diensten draaiende te houden gisteravond.
Er was echter gisteren sprake van ernstige verstoring - op de dag dat de chauffeurs van GWR staakten. James Blunt en Rachel Riley behoorden tot de honderden passagiers die "urenlang vastzaten" na de stroomstoring.
Vandaag zei woordvoerder Aslef: "Het probleem is dat veel van deze managers hebben al lang geen trein meer bestuurd en hun competentie is niet wat het zou moeten zijn. Gisteren hebben we het resultaat gezien.
"Aanzienlijke schade aan de spoorweginfrastructuur, passagiers in gevaar en ernstige verstoring van het spoorwegnet. Maar ik veronderstel dat hij als manager operationeel onderzoek bij uitstek gekwalificeerd is om zijn eigen daden te onderzoeken en te onderzoeken wat er mis is gegaan."
MailOnline meldt dat bovengrondse elektriciteitskabels zijn uitgevallen terwijl er passagiers aan boord waren in een trein in West-Londen. Er zijn zeven treinen gestrand, geëxploiteerd door GWR, de Elizabeth Line en Heathrow Express, naar verluidt.
GWR hield vol dat de machinist "volledig gekwalificeerd was met up-to-date competentie" en dat er was "absoluut geen bewijs" dat de storing in de bovenleiding te wijten was aan een trein. Het incident leidde gisteravond tot chaos, maar vanaf 07.00 uur vandaag was er een verminderde dienstregeling.
De stakingen in Aslef gingen intussen vandaag door. Op 1 december maakte Aslef bekend dat haar leden met een overweldigende meerderheid hadden gestemd voor voortzetting van de stakingsactie in hun aanhoudende nationale geschil over de lonen.
GWR sprak over de beweringen van de vakbond over de Elizabeth Line-uitdagingen en zei: "De bestuurder was volledig gekwalificeerde machinist met up-to-date competentie. De enige mensen die treinen kunnen besturen zijn bekwame machinisten met routekennis en competentie. Tot nu toe is er absoluut geen bewijs dat de OHLE-fout (bovengrondse elektrische apparatuur) te wijten was aan een trein."
Mika Slim
Hallo daar! Ik ben Mika Slim, jouw betrouwbare bron voor inzichtelijke en boeiende nieuwsberichtgeving. Met een achtergrond in de journalistiek en een passie voor verhalen vertellen, ben ik toegewijd aan het brengen van de laatste updates en prikkelende analyses over uiteenlopende onderwerpen. Van politiek tot technologie, cultuur tot wetenschap, ik sta klaar om je geïnformeerd en geïnspireerd te houden.
Maar ik beperk me niet tot alleen het melden van het nieuws - ik ben er juist op gericht om de verhalen achter de koppen te verkennen, betekenisvolle gesprekken op gang te brengen en mijn lezers te empoweren om geïnformeerde beslissingen te nemen. Ga met me mee op deze reis terwijl we samen de kronkels van onze wereld doorlopen. Laten we de waarheid ontdekken, aannames uitdagen en streven naar een betere toekomst. Bedankt voor je bezoek en laten we samen het nieuws in duiken!
0 reacties